据 Woofun AI 消息，6月24日，追觅科技创始人兼CEO俞浩出席2026夏季达沃斯论坛并登上新闻联播，这是其微博账号被禁言后的首次公开亮相。现场观察显示，俞浩神情轻松且积极交流，但在面对外界关切话题时选择闭口不谈，展现出与往日截然不同的谨言慎行姿态。从曾经一天狂发几十条微博的网瘾老板，转变为国际论坛上沉稳的企业家，这种画风突变背后，是追觅科技正在经历的战略重构与业务收缩。俞浩在演讲中以 "当机器人走进千家万户" 为主题，阐述了家庭机器人实际应用必须解决的三大核心问题：核心技术底座、场景拓展能力以及商业化闭环，这构成了追觅当前的核心逻辑。他提出了 "N+1" 方法论，主张用1%的成本增量撬动10%的售价提升，以此验证创新功能的真实用户价值。在经营数据方面，俞浩披露追觅海外收入占比已达80%，国内市场仍保持领先，六年间营收从5亿增长至数百亿，增幅近百倍。

此外，个护新品牌在5月实现同比增长500%，多数品牌增速超过100%，对于刚刚结束的618大促，他仅简短回应称 "很好"。针对此前市场关注的汽车业务高管离职传闻，俞浩澄清追觅核心管理层共200人，一年离职不超过5人，离职率极低。关于个人微博账号被禁言一事，他表示已将账号交由公司接管，未来对外发言将统一安排，以避免因只言片语引发误解。

同时，内部员工透露，此前推行的"全民自媒体计划" 实质上已经停止，员工不再需要每天发布三条视频。相比在社交媒体上的高调，俞浩在线下显得较为沉默，会后婉拒媒体采访，转而邀请媒体前往公司交流。财新报道指出，俞浩在私下面对资方和合作方时表现正常，其在社交媒体上的高调发言更多是一种营销策略。

尽管如此，现场仍流出一些金句，他表示希望把追觅每一个工程师培养成乔布斯，认为乔布斯关于创新的理念可以拆解成几百个可复制的方法论，帮助普通工程师快速成长。在人才长期培养上，员工除具备产品创新能力外，还需提升愿景规划能力，完成从 "人人乔布斯" 到 "人人马斯克" 的进阶。

然而，达沃斯现场也存在明确的 "禁区"，当媒体问及追觅基金时，俞浩直接表示所有相关问题均不能回答。近期，俞浩还接受了新浪财经CEO邓庆旭的专访，坦言自己本质是个i人，高三第一次打商务电话紧张到需要做心理建设。从不敢打电话到如今一天发几十条视频、喊话网友，实则是他在做极限测试。既然这半年要测试媒体传播，就要测到极致，就像追觅做电机，把转速拉到30万转，直到再往上优化没有实际意义为止。喊出 "超越马斯克" "招余承东"，本质是告诉员工行业标杆也是普通人，别人能做到的，我们也能做到。俞浩自称 "极度厌恶风险"，所有的激进目标都是在挑战上限，而底线的主业份额必须控制得死死的。经过交流，邓庆旭坦言被俞浩的逻辑说服。虽然逻辑自洽，但现实是追觅正在给快速扩张的业务踩刹车。就在达沃斯亮相前一周，追觅内部下发战略调整方案，将200多个事业部全面收缩为 "智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能" 4 大主业。此前关注度最高的造车和手机业务，直接从独立商业化板块降级，整体划入产业研究院，只保留技术预研职能，不再推进量产和线下渠道铺设。紧接着，造车业务星辰未来负责人陈龙冬离职，证实了造车项目短期商业化停摆的事实。曾经喊出"对标布加迪、超越特斯拉" 的造车梦，短短一年就从台前退到了幕后。伴随业务收缩的，还有各个事业部的人员优化。6月8日起，追觅内部大群关闭人数显示，小红书上已有员工晒出离职赔偿。近期的一系列调整，都在说明追觅正在把重心回到主业上。评判一家公司，最终还是要看产品，看它能不能持续做出好东西，而不是看老板在社交媒体上说了什么。追觅在扫地机器人品类上，目前仍处在行业前列。今年第一季度，追觅首次拿下全球扫地机器人销量、销售额双料冠军。高速马达是自己啃下来的核心技术，海外市场也铺开了局面，几年时间从几亿营收做到数百亿，这些是实实在在的成绩。海外科技巨头里，老板说话不着调的也不少，比如英国维珍航空的创始人理查德·布兰森，什么离谱的事都干过，打赌输了穿裙子扮空姐、开坦克碾压可口可乐的广告牌、全裸出镜给自家产品打广告，也不影响他做成一家横跨航空、金融、通信的集团。有些企业家就是靠激进的表达来测试边界、聚拢注意力、给团队加压。这套打法有它的合理性，也有它的副作用。追觅这一轮从扩张到收缩，本质上是这套打法在现实面前的一次修正。如今，俞浩不再放狠话，追觅业务也大规模收缩，好像都从疯狂模式切回了正常模式，把精力收拢到更确定的赛道上。但是，在快速扩张过程中积累的问题，还需要时间逐步消化。科技圈从来不缺喊口号的人，也不缺昙花一现的黑马，真正能持续发展的，只有产品好不好用、市场买不买账、生意能不能健康地做下去。消费者和市场，最终会给出答案。