午方 AI 監測數據顯示，預測市場 Polymarket 上出現大額鏈上異動，地址爲 0xc851cd9bee7d262afd78674f861f9f576a12cd2a 的賬戶投入 14.43 萬美元，押注霍爾木茲海峽船舶通行量將於 7 月前恢復至正常水平。該交易者暱稱爲 betwick，其在伊朗相關預測項目中累計獲利 23.9 萬美元，基於 96 筆已完成交易計算出的勝率爲 64%。此次單筆投資額達到同類成本區間歷史平均值的 100.4 倍，而目前'情況恢復正常'的市場隱含概率僅爲 7.5%。

現實航運數據與市場預期存在顯著背離。實際船舶通行量仍遠低於市場設定的 60 這一臨界值。美國中央司令部於 6 月 20 日報告，當日有 55 艘商船通過霍爾木茲海峽，運輸石油超過 1,700 萬桶。

然而，由於市場定價依據的是 7 天移動平均值，單日通行高峯難以確保持續性。

此外，GPS 信號干擾、AIS 數準確性存疑，需審慎解讀。

航運業界對局勢恢復持謹慎態度。BIMCO 仍將霍爾木茲海峽列爲高風險區域，亞洲與歐洲航運企業正等待清障及安全保障細節。三井海洋運輸公司明確表示，僅在確認所有安全措施到位後纔會恢復航行；馬士基則繼續依據現有安全規定評估形勢。分析指出，該交易者的策略並非單純賭注事件發生，而是基於過往經驗動態調整獲利了結或止損點位。