期权押注特斯拉反弹至 370 美元,财报前夕股价却逆势承压
核心要点
特斯拉股价自12月高点跌近30%,虽期权市场看涨且分析师上调目标价,但受交付量略降及巨额资本支出影响,财报前市场情绪复杂,多空博弈加剧。
据 Woofun AI 消息,()在财报发布前陷入预期与现实的背离:期权市场强烈暗示股价将反弹至 370 美元,但实际股价却在近期持续走弱,呈现出典型的熊市特征。
基本面数据揭示了这种疲软的内因。自 12 月创下高点以来,特斯拉股价已下跌近 30%,本周收盘价为 354 美元,较本月最高价 388 美元回落约 9%。市场目光聚焦于周三即将公布的财务业绩,此时距离管理层发布第三季度交付报告仅两周。数据显示,上一季度特斯拉生产了 464,391 辆汽车,交付量为 486,532 辆,这一数字略低于去年同期,主要因为当时美国消费者在联邦税收优惠到期前集中抢购。
Woofun AI 整理数据显示,分析师预计今年营收约为 281 亿美元,与去年持平,乐观估计可达 305 亿美元;每股收益预计为 45 美分,低于去年的 0.50 美元。
资金流向与期权情绪形成了鲜明对比。由于第二季度资本支出高达 58 亿美元,导致自由现金流为负 11 亿美元。马斯克及其团队计划投入 250 亿美元用于建设人工智能基础设施、数据中心、Optimus 机器人以及 Cybercab 车型。
尽管面临现金流压力,期权市场仍显乐观:本周到期的期权隐含波动率为 42%,高于 33% 的历史平均水平;看跌/看涨期权交易量比为 0.53,未平仓合约比为 49,显示投资者更倾向看涨。多数看涨期权定价在 370 美元,意味着股价有望从当前水平上涨 4.5%,另有部分定价在 350 美元,略低于当前股价。
机构观点普遍看好特斯拉的未来潜力。杰富瑞将目标价从 350 美元上调至 400 美元, 给出 550 美元的目标价,瑞银预计为 391 美元,()定为 415 美元,市场平均预期为 412 美元。这份财报的发布时机颇具战略意义,恰好在特斯拉推出高性能电动概念车 Roadster 之后几天,该公司预计将于 2028 年开始交付这款具备短暂飞行能力的车辆。

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