格伯嘲讽特斯拉 Roadster：非飞行汽车，仅是营销玩具

据 Woofun AI 消息，罗斯·格伯将公司（）推出的 Roadster 定性为营销演示，彻底否定其作为飞行汽车的公众预期。这位 Gerber Kawasaki 联合创始人指出，该车型并非技术突破，而是对过往概念的重新包装。

格伯在 X 平台发文澄清，他原以为明年能看到由 技术驱动的新款飞行汽车，但活动后意识到这仅是埃隆早年关于 Hot Wheels 玩具车梦想的衍生演示。

值得注意的是，马斯克随后在 X 平台回复罗伯特·斯科布尔时强调，Roadster 因具备感知能力，可自主完成所有展示过的特技动作。他还透露，特斯拉将在德克萨斯州总部打造一条比公司（）Hot Wheels 系列更复杂的赛道，供用户测试性能。

Woofun AI 整理数据显示，这一回应旨在强化车辆的技术叙事，以抵消'营销玩具'的质疑。

随着 Roadster 亮相，SpaceX 与特斯拉合并的猜测迅速升温。看好特斯拉的丹·艾夫斯认为合并顺理成章，巴克莱银行分析师丹·莱维则引发市场讨论，预测最早可能在 12 月向投资者呈现合并方案。这一时间节点的临近，使得两家企业的战略协同成为焦点。

周一盘前交易中，TSLA 股价上涨 0.30%，报 355.80 美元。 与 MAT 的代码背景进一步凸显了此次事件对关联资产的影响。这是继多次技术发布后，市场再次将产品叙事与公司结构变动紧密挂钩的信号。