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工信部发布智能网联新能源汽车十五五规划
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明确2030年总目标及四大细分指标,涵盖销量占比、自动驾驶规模应用及产业数智化水平提升。
据 Woofun AI 消息,工业和信息化部于 9 月 11 日发布《智能网联新能源汽车产业发展'十五五'规划》,确立面向 2030 年的发展目标。规划提出一个总目标:巩固全产业链优势,进入世界汽车强国行列,新能源乘用车与商用车新车销量占比分别达到 70% 和 40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。
四个细分目标包括:关键技术方面,乘用车平均燃料消耗量降至每百公里 3.3 升,纯电动乘用车平均电能消耗量降至每百公里 11.5 千瓦时左右,高速公路等场景实现高度自动驾驶。产业结构方面,行业数智化发展达到较高水平,全员劳动生产率较 2025 年提升 15%,培育若干家全球销量前十整车企业及百强零部件企业。国际化方面,提升中国汽车品牌美誉度及国际标准法规制定话语权。经济社会效益方面,凸显产业支柱地位,2030 年前实现碳达峰,带动供应链绿色低碳转型,大幅提升搭载自动驾驶系统车辆的安全性能。
WOOFUN AI
影响力评估 · 一键速读
该规划明确了未来五年中国新能源汽车产业从规模扩张向技术深化与质量提升转型的路径。70%的乘用车渗透率目标意味着市场将进入存量竞争阶段,倒逼车企在成本控制与智能化体验上寻求突破。自动驾驶在高速及城市快速路的规模化应用,或加速相关传感器、芯片及算法供应商的市场份额集中。劳动生产率提升15%的要求,将推动产业链加速自动化与数字化改造,头部企业有望凭借规模效应进一步拉开差距。
WOOFUN AI 生成 · 仅供参考,非投资建议
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