距风机 50 英尺：失踪 7 年渔船残骸重现

据 Woofun AI 消息，2019 年 1 月 1 日在布洛克岛附近神秘失踪的 F/V Mistress 号渔船，其残骸最终被定位在距风力涡轮机仅 50 英尺处，这一由 Green Oceans 组织主导的发现，彻底打破了长达七年的搜救僵局，并将公众视线重新引向海上风电设施与渔业安全之间的潜在冲突。核心事实的锚定不仅在于残骸位置的精确锁定，更在于其紧邻 1 号涡轮机的空间关系，这为重构当年事故全貌提供了关键的物理证据，同时也让围绕'避让导致倾覆'的假设从推测走向实证层面，迫使监管机构与行业重新审视极端天气下风电场周边的航行风险边界。

回溯至 2019 年 1 月 1 日凌晨 4 点，布洛克岛周边海域正遭受恶劣天气的猛烈侵袭，海浪高度达到 10 英尺，风速飙升至 30 至 35 节，正是在这种极端海况下，F/V Mistress 号通过无线电发出了'求救，我们正在风力发电场附近沉没'的紧急信号。这艘重达 56 吨的木制渔船在岛屿东南方向约 2.5 英里处发生倾覆，船上的三名成员——船长奥斯卡·迪亚兹、其子蒂姆·迪亚兹以及甲板工小约翰·安赛——瞬间面临生死考验。

小约翰·安赛前一天刚在船上庆祝完 31 岁生日，而奥斯卡·迪亚兹作为经验丰富的船长，此刻却无力挽回局势。首先抵达现场的 F/V 号渔船迅速展开救援，成功将蒂姆·迪亚兹从救生筏中救出，使其成为唯一的幸存者，然而他的父亲奥斯卡·迪亚兹与同事小约翰·安赛则不幸失踪，从此杳无音信。美国海岸警卫队随即启动了大规模搜救行动，在近 72 小时内覆盖了 2,152 平方英里的广阔海域，但始终未能发现任何船只残骸或遇难者遗体，最终在周三下午 5:13 被迫停止行动。

这一结果让庞特朱迪斯地区的渔民社区陷入了长期的焦虑与悲痛之中，罗德岛渔民联盟主席理查德·富卡当时便指出，Mistress 号多年来一直处于失踪状态，给当地社区带来了巨大的心理压力。更令人担忧的是，后续调查显示，Mistress 号的所有者 Hope Fisheries, Inc.无法提供船舶结构检测记录，导致监管机构无法确定这艘建于 1984 年的老船在事发时的船体状况，这为事故成因的分析增添了另一层不确定性。

Woofun AI 整理数据显示，残骸的发现过程经历了严密的技术验证与实地确认。2026 年 7 月，总部位于罗德岛的非营利海洋研究组织 Green Oceans 首次通过侧扫声纳技术定位到了疑似残骸的位置，随后在 2026 年 8 月 30 日，潜水员团队对该地点进行了水下探测，最终确认了关键特征。该残骸确切位于美国首个海上风电设施——布洛克岛风力发电场的 1 号涡轮机旁约 50 英尺处。

该风电场自 2016 年开始运营，其涡轮机高度达 600 英尺，预计可为 17,000 户家庭供电，这一庞大的基础设施在事故发生时已存在三年。Green Oceans 组织主席迈克尔·隆巴迪表示，他们之所以将搜索重点放在该区域，是因为有线索指向了这个方向，其中包括两名曾在 1 号涡轮机附近工作过的承包商提供的信息。

幸存的蒂姆·迪亚兹后来确认，现场发现的一个倒置渔网桶属于 Mistress 号，因为那是他亲自制作的，这一物证直接关联了残骸与失踪船只。潜水员们还报告称发现了 3 小块可能属于人类的骨骼碎片，驾驶室附近也可能还有其他遗骸，这为遇难者的最终确认提供了希望。一份日期为 2026 年 9 月 5 日的 43 页详细报告已正式提交给海岸警卫队、国家运输安全委员会以及遇难者家属代表，报告中不仅记录了残骸的物理状态，还深入分析了事故的可能成因。